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宏观调控后遗症初现产业上游:河北中小钢企集体停产
作者:金融界股票 文章来源:股票 jrjgp.com  更新时间:2010-7-24 【字体:
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7月21日,唐山福海鑫钢铁公司销售经理代小川指着厂区内一堆锈迹斑斑的钢材,对《华夏时报》记者说:“一直扔在那没人买,厂子已经4个多月没有生产了。”

  在唐山市丰润区,坑洼不平的丰白公路两旁有上百家钢厂,现如今它们中的大部分都已歇业。实际上,在中国最大的钢铁基地河北省,三分之二的企业已经停产或半停产。这一现象并不是个好兆头,作为国民经济中大部分产业的上游,钢铁业的走向与整体经济关系密切,并最能感受到整体经济的脉动。

  渣打银行的一份报告显示,2010年下半年中国钢铁需求的增速将降至4%,降幅主要来自房地产领域的发展放缓以及汽车需求减少。

  7月22日,工信部部长李毅中表示,房地产、汽车等市场增速下滑,已经给钢铁行业带来较大影响。

  停产

  唐山福海鑫厂区内显得格外冷清,原本100多号人的厂子,现在只有十几个后勤人员在上班,钢材库存也只有可怜的几十吨。代小川说:“那些货还不够装车的。”

  代小川把钢厂停产归因于市场不景气。据他介绍,3月份之前,福海鑫还能勉强维持,每吨钢材有20元的利润,可是3月份以后的市场价格就一直在下跌。而另一方面,原材料成本却居高不下,钢坯、焦炭、水电的价格都在涨。“现在干还不如不干。”他说。

  本报记者走访了丰白路上多家钢厂,它们中的一些大门紧闭,设备闲置,还有些钢厂改行,挂起了“汽修补轮胎”的牌子,有的甚至做起了与钢铁不相干的粮油买卖。

  当然,也有些企业没有完全停产。鑫诚钢铁负责人称,即使亏损也要生产。“那么大的投资摆在那,固定资产每天都在折旧,不干就要干掏钱。”他说。

  停产过后,实力稍弱的钢厂能否复产也是个问题。本报记者采访的多家停产企业均表示,暂时没有再度开工的想法,至于以后会不会生产,也不是很确定。

  本报记者从中国钢铁工业协会获悉,持续处于高水平的库存对钢材价格走势压力较大,目前国内市场钢材价格已跌至钢厂成本线附近,钢铁企业纷纷开始采取减产、停产、检修等措施控制产量。

  中国钢铁工业协会常务副秘书长戚向东认为,今年钢铁生产成本将达到历史最高水平,水、电、煤、焦油、运输和铁矿石大幅涨价,节能减排、治理污染也将增加成本开支。同时,贸易保护主义的抬头将导致钢材出口困难增加。上述诸多因素综合在一起,导致了目前钢企的大规模停产。而停产因素的多样性,也可能意味着这个局面将持续相当长的时间。 共 3 页   1 [2] [3] 下一页 末页
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